Gebruikte auto's moeten worden beschermd tegen de drie grootste valkuilen

De gebruikte auto markt is gemengd, is een algemeen bekend feit, het ontbreken van een systematische marktmechanisme, waardoor veel consumenten hebben gegeten stomme.Zoals het veranderen van de kilometerstand, de vervanging van onderdelen, het voertuig op de tweede plaats is al lang geen geheim, net als de beste tijd voor de aankoop van een gebruikte auto, hieronder zullen we zien welke andere gebruikte auto deals mensen niet weten over de poes.Geval 1: hoge autoprijzen?In april van dit jaar had de heer zheng, die in zijn woonplaats woonde, dringend behoefte aan een vervangende auto vanwege de verplaatsing van zijn arbeidseenheid.Maar gezien de hoge prijzen van nieuwe auto's en de snelle devaluatie, is er het idee van het kopen van een gebruikte auto.Op dat moment, meneer zheng ging naar de gebruikte auto markt voor de aankoop van een vw jetta met een kilometerteller van 30.000 km.Een half jaar later, meneer zheng overweegt de verkoop van gebruikte auto's die eerder zijn gekocht om een nieuwe auto te kopen.Maar komen op de markt, de verschillende fabrikanten gebruiken het voertuig als een operationele voertuig, met een maximum van 30.000 RMB, en na het leren van het feit dat de prijs van het operationele voertuig is goedkoper, zheng zheng dahu was eerder op.Expert herinnering: het model dat moet worden gekocht, is het echt een "operationele" auto of een "niet-operationele" auto?De kleine informatie op dit eigendomsbewijs, wordt vaak genegeerd door kopers.De eigenaar van de verkoop van gebruikte auto's herinnert eraan dat een beetje minder aandacht besteden aan deze kwestie, de consument zal waarschijnlijk de helft meer kosten."In het geval van hetzelfde model met ongeveer dezelfde leeftijd van het rijden, de conditie van de auto, enz., de prijs van een operationeel voertuig is minimaal 50% minder dan een niet-operationeel voertuig, maar veel kopers en verkopers persoonlijk niet begrijpen."De eigenaar legt uit dat dit te wijten is aan het feit dat de verplichte sloopjaren voor alle operationele voertuigen zijn vastgesteld en dat de voertuigen die deze leeftijd bereiken, ook een korte levensduur hebben als ze worden herverkocht;De termijn van vijftien jaar die oorspronkelijk voor niet-operationele voertuigen was vastgesteld, wordt nu nog steeds versoepeld door de jaarlijkse controle.Geval 2: jaarlijkse controle van het pakket van de verkoper?Een vriend van de schrijver, de heer du, kocht een BMW 5 serie in de gebruikte auto markt in september, als gevolg van zakelijke behoeften, en had kennis van de gebruikte auto dealer en na het betalen van de betaling van de vele formaliteiten niet gehaast om te gaan.Maar slechts een dag na de aankoop werd meneer du met zijn auto onderweg aangehouden en verdacht van valsemunterij.Meneer du is in de war. Hoe zit het met een tweedehands auto die net is gekocht?Maar uiteindelijk wordt vastgesteld dat de vergunning de kaarten bevestigt.In het licht van de feiten heeft de heer dumas de straf aanvaard.Achteraf zei meneer du tegen de schrijver: "toen ik een auto kocht, zei de verkoper tegen me dat hij het zou doen als de auto gecontroleerd zou worden, en ik had de moeite genomen om niet te denken dat het een pak kaarten zou zijn om op te hangen."Experts herinneren: de set auto's, verwijst naar het model en de kleur van de echte auto, dezelfde nep sets op dezelfde auto's van hetzelfde model en kleur, waarvan veel zijn oude auto's opgeknapt uit de sloop.De jaarcontrole van het pakket klinkt misschien goed, maar in feite is dit het meest voor de hand liggende kenmerk van de cartouche, omdat de cartouche met de nummerplaat van iemand anders wordt gebruikt en de cartouche heeft geen zin om naar de cartouche te gaan.Als een van de gebruikte auto's op de markt voor gebruikte auto's, zorg ervoor dat je nooit haast, na het noteren van de nummerplaat, ga dan naar de bevoegde afdeling online voor het raadplegen van het voertuig registratie dossier, kan relevante informatie voor de eigenaar van het voertuig.Als het kan worden gecontroleerd is het de reguliere auto. Als het niet kan worden gecontroleerd of de informatie is niet goed, ben ik bang dat er iets mis is en de consument moet alert zijn.Geval 3: eerst betalen en dan ophalen?Burger meneer liu luisteren naar een vriend te zeggen dat het kopen van een gebruikte auto is goedkoper en zoek op het internet en zie een website die toont: ben goedkoop opruimen van een partij van gebruikte auto's met alle formaliteiten en levering aan huis.Hij gaat meteen naar meneer zhang, die enthousiast over de prijs spreekt.Meneer liu zag dat de prijs van gebruikte jetta was echt goedkoop, acht cheng xin slechts 14.000 RMB, toen hij een.Meneer zhang zei dat hij de auto onmiddellijk zou ontmoeten door 30% van de aanbetaling te betalen.Vervolgens, de andere persoon zei dat je een extra $5000 te spelen, zou je direct de rest van het geld mee te nemen naar de lift.In de haast om de auto te kopen, meneer liu speelde 5000 RMB op de rekening van de andere persoon.Al snel, meneer liu informeert dat de auto is aangekomen, maar het volledige bedrag moet worden betaald om de auto te verplaatsen. In het geval van niet-betaling, is er een mogelijkheid dat de auto wordt verkocht aan iemand anders en meneer zhang moet het saldo volledig aan de andere persoon.Daarna is de andere persoon altijd uitgeschakeld, totdat meneer liu merkt dat hij alleen maar de politie moet bellen.Expert alert: na het invoeren van het sleutelwoord voor de verkoop van gebruikte auto's op het internet, een overvloed aan verkoop informatie kwam.Maar in het gezicht van de verleiding op prijs moeten we verstandig zijn, de verkoop van informatie op het internet vandaag is meestal bedrog.Het kopen en verkopen van gebruikte auto's altijd rekening houden met het principe van a priori betaling na de auto, en het is het beste om een auto te kopen in de officiele automarkt, niet zomaar vertrouwen op de online informatie over de aankoop van een auto, en zodra de ontdekking is opgelicht, te melden aan de lokale autoriteiten in de tijd.